LEHNA GRAVEL 2 : Le vélo gravel haut de gamme pensé pour l’aventure et la performance

1. Qu’est-ce que le gravel et pourquoi choisir un vélo gravel comme le LEHNA GRAVEL 2 ?
Le gravel, c’est un peu le couteau suisse du vélo. Tu veux faire de la route, mais tu veux aussi t’aventurer sur des chemins forestiers, des pistes de campagne, ou même t’enfoncer dans un petit sentier de terre ? Alors le gravel est fait pour toi. Il combine la légèreté et l’efficacité d’un vélo de route avec la robustesse et la polyvalence d’un VTT. C’est l’esprit de liberté par excellence, le vélo qui ne te dit jamais « non » quand tu veux aller plus loin, plus haut ou hors des sentiers battus.
Le LEHNA GRAVEL 2 incarne cette philosophie à la perfection. C’est un vélo haut de gamme, conçu avec des matériaux de pointe, une géométrie soignée et un montage pensé pour l’efficacité et le plaisir. Pourquoi choisir ce modèle ? Parce qu’il ne fait aucun compromis. Il est assez léger pour avaler les kilomètres d’asphalte comme un pur-sang de la route, mais aussi suffisamment costaud pour te faire oublier les cahots des chemins de gravier ou de terre. Que tu sois adepte du bikepacking ou simplement des longues balades sportives le week-end, tu trouveras dans ce vélo un allié de taille.
Avec sa polyvalence exceptionnelle, le LEHNA GRAVEL 2 t’offre une véritable liberté d’exploration. Et c’est ça, la magie du gravel : l’aventure sans contraintes, le plaisir de rouler où tu veux, quand tu veux, sans te poser de questions sur l’état de la route. Ce vélo, c’est le passeport pour une nouvelle façon de rouler. Plus intuitive, plus libre, plus connectée à la nature et à toi-même.
2. Un cadre en carbone Toray T1000 : légèreté, rigidité et durabilité au rendez-vous
Le cœur de tout bon vélo, c’est son cadre. Et là, MF CARBON CYCLES n’a pas fait les choses à moitié. Le cadre du LEHNA GRAVEL 2 est conçu en carbone Toray T1000 à haut module, l’un des matériaux les plus performants sur le marché. Pourquoi c’est important ? Parce que ce type de carbone combine trois qualités rares : légèreté extrême, rigidité maximale et grande durabilité. En clair, tu gagnes sur tous les tableaux.
Ce matériau est celui qu’on retrouve sur les vélos utilisés en compétition. Il offre un excellent transfert de puissance, ce qui veut dire que chaque watt produit par tes jambes est directement converti en mouvement. Pas de perte, pas de mollesse, juste une sensation d’efficacité pure à chaque coup de pédale. En plus, sa légèreté te permet d’avoir un vélo agile, facile à manier et surtout, agréable dans les relances, même en montée ou en sortie de virage sur terrain technique.
Mais ce n’est pas tout. Le cadre du LEHNA GRAVEL 2 est aussi pensé pour durer. Grâce à une conception monocoque et un renforcement aux points stratégiques (boîtier de pédalier, douille de direction, bases), tu bénéficies d’une solidité remarquable. Tu peux charger ton vélo pour partir en voyage, rouler dans la boue, la poussière ou sous la pluie sans craindre une défaillance.
Et parlons design : le carbone permet une intégration fluide, avec des formes épurées et aérodynamiques. Le résultat est à la fois esthétique et fonctionnel. Tu roules avec style, sans sacrifier la performance. Le LEHNA GRAVEL 2, c’est le cadre qui allie technologie de pointe et esprit d’aventure, un véritable bijou d’ingénierie au service de ta passion.
3. Une géométrie gravel pensée pour l’équilibre et le plaisir de conduite
La géométrie d’un vélo, c’est ce qui fait toute la différence entre un vélo agréable à piloter et un vélo instable ou fatigant. Pour le LEHNA GRAVEL 2, les ingénieurs ont pris le temps de travailler chaque angle, chaque longueur, chaque hauteur pour obtenir un résultat équilibré, dynamique et parfaitement adapté à la pratique gravel.
Inspirée des vélos de route, la géométrie du LEHNA GRAVEL 2 conserve une position de conduite relativement sportive, mais sans compromettre le confort. L’angle du tube de direction (70°) associé à une potence courte et un reach bien dosé te donne un pilotage précis et rassurant, même dans les virages serrés ou sur les chemins sinueux. L’angle du tube de selle (74°) favorise une position efficace pour pédaler longtemps, sans douleur et avec un bon rendement.
Autre point fort : la longueur des bases (395 mm), qui permet une excellente stabilité à haute vitesse, tout en gardant une bonne maniabilité en montée ou en terrain accidenté. Le stack généreux t’offre une position de conduite moins fatigante pour les longues sorties. Quant à l’empattement global (jusqu’à 1097 mm pour la taille XL), il assure une tenue de route impeccable, même chargé de sacoches.
La géométrie du LEHNA GRAVEL 2 est aussi pensée pour offrir une compatibilité optimale avec les pneus larges. Tu peux y monter des pneus jusqu’à 700x47C ou 27,5” x 2.1” (650B) pour plus de confort et de grip. Bref, cette géométrie, c’est l’équilibre parfait entre performance, plaisir et adaptabilité.
4. Un système de freinage et de transmission moderne pour plus de contrôle
Un vélo gravel doit pouvoir s’adapter à des terrains variés : gravier, boue, bitume, sentiers techniques… Il faut donc un freinage qui réponde à l’appel dans toutes les situations. Le LEHNA GRAVEL 2 est équipé de freins à disque hydrauliques, un choix incontournable pour le gravel. Ce type de freinage offre une puissance constante et précise, même sous la pluie ou dans la boue. Avec des disques de 140 mm à l’avant et à l’arrière (avec possibilité de passer à 160 mm via un adaptateur), tu peux freiner tard, fort, et en toute sécurité.
Et côté transmission ? Le cadre du GRAVEL 2 est compatible avec des groupes mono ou double plateau, électronique ou mécanique. Grâce à son passage de câbles entièrement interne, tu gardes une esthétique épurée tout en protégeant tes gaines des éléments extérieurs. C’est propre, c’est beau, et ça demande moins d’entretien. Que demander de plus ?
Ce vélo est pensé pour recevoir les groupes les plus modernes du marché : SRAM AXS, Shimano GRX, Campagnolo Ekar… Tu peux le configurer à ta guise, selon ton style de pilotage et ton budget. Tu veux une transmission simple et légère pour de l’exploration rapide ? Ou une double transmission pour grimper des cols chargés ? Le cadre s’adapte, et toi aussi.
Bref, sur le plan du freinage et de la transmission, le LEHNA GRAVEL 2 joue dans la cour des grands : moderne, fiable, personnalisable.
5. Compatibilité pneus, roues et accessoires : un vrai vélo modulable
Le gravel, c’est aussi une affaire de modularité. On n’a pas tous les mêmes besoins, les mêmes envies, ni les mêmes terrains de jeu. MF CARBON CYCLES l’a bien compris avec le LEHNA GRAVEL 2, qui propose une compatibilité large pour les roues, les pneus et les accessoires.
D’abord, parlons pneus. Tu peux monter des pneus jusqu’à 700x47C, ce qui est énorme en termes de confort et d’adhérence. Et si tu préfères les roues plus compactes pour les terrains plus accidentés, tu peux passer en 650B (27,5”) avec des pneus jusqu’à 2,1”. Cette modularité te permet de transformer ton vélo en vrai petit tank pour les sentiers, ou en missile longue distance pour les sorties mixtes.
Les axes traversants (142×12 mm à l’arrière et 100×12 mm à l’avant) garantissent une rigidité latérale impeccable et une compatibilité avec les standards modernes de roues. Tu veux changer de roues selon les saisons ou tes envies ? C’est facile, rapide, et sans mauvaise surprise.
Enfin, ce vélo est compatible avec de nombreux accessoires gravel ou bikepacking : garde-boue, porte-bagages, sacoches, supports de bidons multiples… Que tu sois minimaliste ou aventurier, tu trouveras toujours une configuration adaptée.
6. Une intégration soignée pour un look épuré et moderne
Quand on parle d’un vélo haut de gamme, on ne peut pas faire l’impasse sur l’esthétique. Et le LEHNA GRAVEL 2 frappe fort à ce niveau-là. Le cadre en carbone monocoque Toray T1000 offre une silhouette racée, fluide, sans interruption. Mais ce qui fait toute la différence, c’est l’attention portée aux détails : les câbles entièrement intégrés disparaissent dans le cadre, pour une finition propre et élégante. Tu n’as rien qui dépasse, rien qui cliquette, tout est pensé pour une allure minimaliste et professionnelle.
Ce type d’intégration ne fait pas que flatter l’œil. Il protège aussi les câbles des éléments extérieurs comme la pluie, la poussière ou la boue.
Résultat : moins d’entretien, plus de durabilité et une fiabilité accrue sur le long terme. Si tu pars en voyage à vélo, ou si tu roules souvent sous toutes les conditions, c’est clairement un avantage précieux.
En plus de ça, l’intégration concerne aussi les composants compatibles : tige de selle spécifique, douille de direction surdimensionnée pour plus de rigidité, compatibilité avec freins flat mount, axes traversants modernes… Chaque élément du cadre a été pensé pour s’intégrer dans un ensemble cohérent, fonctionnel et design.
C’est un vélo qui, visuellement, fait tourner les têtes. Que tu sois adepte du minimalisme noir mat ou que tu veuilles une personnalisation totale avec des couleurs sur mesure, MF CARBON CYCLES t’offre des options de customisation uniques. Tu peux littéralement créer un vélo à ton image, tant en esthétique qu’en performance. Une pièce unique, comme toi.
7. Un vélo prêt pour le bikepacking et l’ultra-distance
Le gravel, ce n’est pas juste du sport, c’est souvent une aventure, parfois même un mode de vie. Le LEHNA GRAVEL 2 a été conçu dans cet esprit, avec une compatibilité totale pour le bikepacking. Tu veux partir en week-end à vélo ? Ou faire le tour d’un pays en autonomie ? Ce vélo est prêt à encaisser les kilomètres, les montées, les descentes et les sacoches.
Le cadre propose plusieurs points de fixation pour installer des porte-bidons, sacoches de cadre, porte-bagages arrière et avant, garde-boue. Il te permet une configuration personnalisée selon ton type de voyage. Grâce à son empattement stable et ses bases arrière bien dosées, même chargé à bloc, il reste stable et facile à piloter.
Le confort est aussi au rendez-vous. Le dégagement de pneu permet de monter des gommes larges, jusqu’à 700x47C ou 650B x 2.1”, pour absorber les irrégularités du terrain. Tu ne ressens pas les vibrations autant qu’avec un vélo de route classique. C’est plus doux, plus fluide, et donc beaucoup moins fatigant sur la durée.
Et surtout, le poids du cadre reste contenu (1200 g +/- 40 g pour le cadre, 450 g +/- 15 g pour la fourche). Ce qui fait une belle base pour un montage ultra-light ou équilibré pour l’ultra-distance. Tu pars loin ? Ce vélo te suit jusqu’au bout du monde.
8. Fiche technique complète du LEHNA GRAVEL 2
Voici la fiche produit complète :
CADRE
- Type : Gravel – routes et chemins
- Matériau : Carbone Toray T1000 haut module
- Boîtier de pédalier : BB86
- Tube de direction : 1-1/2” à 1-1/2”
- Tige de selle : Intégrée, conique, spécifique LEHNA
- Passage de câbles : Interne (compatible électrique et mécanique)
- Poids cadre : 1200 g +/- 40 g
FOURCHE
- Matériau : Carbone
- Poids : 450 g +/- 15 g
- Fixation : Axe traversant 100×12 mm
FREINAGE
- Type : Disques (140 mm avant/arrière – adaptateur 160 mm possible)
- Fixation : Flat mount
TRANSMISSION
- Compatibilité : Mono ou double plateau
- Câblerie : Interne intégrée
- Groupes compatibles : Shimano GRX, SRAM AXS, Campagnolo Ekar, etc.
ROUES & PNEUS
- 700C : max 47 mm
- 650B : max 2.1″
- Axes : 142 x 12 mm (arrière) / 100 x 12 mm (avant)
GÉOMÉTRIE
Taille | CF | L | A | B | F | P | T | D | R | G | Reach | Stack | WB |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XS | 433 | 500 | 74° | 70° | 373 | 427 | 105 | 69 | 50 | 395 | 521.7 | 990.5 | |
S | 462 | 520 | 74° | 70° | 399.4 | 427 | 120 | 69 | 50 | 395 | 546.5 | 1012 | |
M | 481 | 540 | 74° | 70° | 615.7 | 427 | 143 | 69 | 50 | 395 | 558.5 | 1033 | |
ML | 501 | 560 | 74° | 70° | 637.2 | 427 | 163 | 69 | 50 | 395 | 577 | 1055 | |
L | 522 | 580 | 74° | 70° | 657.9 | 427 | 185 | 69 | 50 | 395 | 602.5 | 1076 | |
XL | 542 | 600 | 74° | 70° | 679 | 427 | 210 | 69 | 50 | 395 | 621.8 | 1097 |
PRIX
- À partir de : 1599 € (cadre seul)
- Montage complet personnalisé : sur demande
- Contact : 07 80 95 91 37
9. Performances sur route et tout-terrain : test terrain validé
Le LEHNA GRAVEL 2 n’est pas qu’une fiche technique alléchante. Il roule fort ! Sur route, sa géométrie proche d’un vélo de route classique permet d’avoir un comportement vif, nerveux. On relance facilement, on grimpe avec efficacité. Et dès que tu prends un chemin de traverse, tu sens la stabilité rassurante du cadre, le grip des pneus larges, et la capacité du vélo à encaisser les irrégularités du terrain sans sourciller.
Même à pleine charge en bikepacking, il reste fluide, bien équilibré, et conserve une excellente tenue de cap. Ce n’est pas un vélo qui tangue ou qui fatigue. Il te donne confiance, te pousse à aller plus loin, plus longtemps.
10. Personnalisation à la carte : un vélo qui vous ressemble
Tu veux plus qu’un vélo standard ? MF CARBON CYCLES te propose une personnalisation complète : peinture, groupe, roues, périphériques… tout est configurable. Tu peux obtenir un montage unique, ajusté à ton style, à ton corps, à ton usage.
Du cadre seul à 1599 € jusqu’au montage haut de gamme sur mesure, tout est possible. Et surtout : tu bénéficies d’un accompagnement humain, à taille humaine.
Tu veux en parler directement ? Contacte nous au 07 80 95 91 37 pour une expérience unique.
11. LEHNA GRAVEL 2 vs VTT : quelles différences et pour quel usage ?
Il est fréquent d’hésiter entre un vélo gravel et un VTT, surtout quand on veut explorer les chemins ou partir à l’aventure. Pourtant, ces deux vélos ont des usages très différents, et le LEHNA GRAVEL 2 se distingue clairement du VTT traditionnel sur plusieurs aspects clés.
D’abord, la position de conduite : sur un gravel comme le GRAVEL 2, tu es plus bas, plus allongé, comme sur un vélo de route. Résultat : un meilleur aérodynamisme et une efficacité accrue sur les longues distances. À l’inverse, le VTT a une position plus redressée, idéale pour les sentiers techniques mais plus fatigante à haute vitesse.
Ensuite, le rendement. Grâce à son cadre carbone ultra léger et sa géométrie sportive, le LEHNA GRAVEL 2 est bien plus rapide sur route, chemins roulants ou pistes gravel. Un VTT, plus lourd et avec des pneus à gros crampons, offre plus de grip mais fatigue vite sur terrain roulant.
La polyvalence est l’un des grands atouts du GRAVEL 2. Il accepte des pneus larges, roule très bien sur route, et reste stable en terrain mixte. Tu peux aussi l’équiper de sacoches, garde-boue, ou encore partir en bikepacking. Le VTT reste meilleur pour les descentes très techniques, les sauts ou les terrains extrêmes, mais il perd en efficacité dès qu’on sort de son domaine.
Enfin, l’esthétique et l’intégration du LEHNA GRAVEL 2 sont bien plus modernes : câblerie interne, lignes épurées, compatibilité avec les groupes haut de gamme. C’est un vélo autant conçu pour rouler que pour durer et faire plaisir aux yeux.
12. Pour quel type de cycliste est conçu le LEHNA GRAVEL 2 ?
Le LEHNA GRAVEL 2 n’est pas un vélo pour une niche spécifique. Il s’adresse à une large variété de cyclistes, qu’ils soient confirmés, aventuriers du week-end ou simples passionnés à la recherche d’un vélo fiable, confortable et esthétique.
Tu es un cycliste de route, curieux d’explorer les chemins de terre sans t’éloigner de tes performances habituelles ? Ce vélo est fait pour toi. Sa géométrie te sera familière, mais tu découvriras un nouveau plaisir de rouler hors du bitume. Tu es plutôt un baroudeur en quête de longues distances, d’itinérances ou de bikepacking ? Là aussi, le LEHNA GRAVEL 2 répond présent : légèreté, confort, stabilité et capacité de charge sont au rendez-vous.
Et si tu débutes ? Pas de souci. Ce vélo est accessible grâce à sa prise en main fluide et sécurisante. Tu n’as pas besoin d’un passé de compétiteur pour en profiter. Il est aussi parfait pour les cyclistes urbains qui veulent un vélo rapide et robuste pour la semaine, tout en ayant la possibilité de partir en week-end sans changer de monture.
Ce vélo, c’est un peu comme un SUV pour cyclistes : à l’aise partout, classe, performant et prêt pour toutes les aventures. Sa polyvalence est telle qu’on peut l’utiliser pour :
- Des trajets quotidiens (avec garde-boue et sacoches)
- Des randonnées sportives
- Des voyages à vélo (bikepacking ou cyclotourisme)
- De la performance sur chemins rapides
- Et même du gravel engagé si on monte les bons pneus
13. Les options de personnalisation proposées par LEHNA
MF CARBON CYCLES se démarque des grandes marques par son approche artisanale et personnalisée. Ici, on ne te vend pas juste un vélo en stock. On te propose de créer le tien, à ton image, avec tes couleurs, ton groupe, tes roues, ta transmission, ton niveau de confort. Bref, une expérience sur-mesure.
Tu veux un vélo ultra léger pour la compétition gravel ? MF CARBON CYCLES te le monte avec un groupe SRAM Force AXS, des roues carbone et des pneus tubeless légers. Tu veux plutôt un modèle orienté voyage et confort ? Pas de problème : groupe GRX, pneus larges, cintre flare, et sacoches intégrées.
Mais la personnalisation ne s’arrête pas à la mécanique. Tu peux aussi choisir ta couleur, ta finition (mate ou brillante), et même des marquages personnalisés. Résultat ? Un vélo unique au monde, conçu avec soin par des passionnés, pour un usage qui te correspond à 100 %.
Et tout cela se fait avec un accompagnement humain. Chez MF CARBON CYCLES, tu peux appeler, poser des questions, discuter montage, comparer les options… C’est l’opposé de l’achat anonyme sur internet. C’est du vrai conseil, du suivi, et une vraie relation de confiance et familiale.
14. Pourquoi choisir un vélo haut de gamme ?
Choisir le LEHNA GRAVEL 2, c’est aussi faire le choix du local, du savoir-faire français et de la qualité sans compromis . Dans un marché souvent dominé par des marques internationales standardisées, MF CARBON CYCLES propose une alternative : un vélo pensé, assemblé en France, avec soin et passion.
Acheter un vélo localement, c’est soutenir une petite structure, une entreprise à taille humaine qui prend le temps de bien faire les choses. C’est aussi bénéficier d’un service personnalisé, réactif, et souvent bien plus flexible qu’un grand groupe.
Côté qualité, tu ne perds rien, bien au contraire : les matériaux utilisés (comme le carbone Toray T1000), les finitions, la précision du montage sont souvent supérieurs à ceux de certains grands noms. Et si tu veux faire réviser, ajuster ou améliorer ton vélo, tu sais à qui t’adresser.
Choisir MF CARBON CYCLES, c’est aussi affirmer un certain état d’esprit : celui de la durabilité, de l’authenticité, de la recherche de sens. Ce n’est pas juste un vélo, c’est un partenaire d’aventure, une pièce unique qui te suivra longtemps. Et ça, ça n’a pas de prix.
15. Témoignages et retours des premiers utilisateurs
Les premiers retours sur le LEHNA GRAVEL 2 sont unanimes : les cyclistes parlent d’un vélo “réactif et confortable”, “extrêmement bien équilibré”, “magnifique et performant”. Plusieurs soulignent la qualité de la finition, la rigidité du cadre, et surtout l’agrément de conduite, même sur de longues distances.
Un utilisateur bikepacker raconte avoir parcouru plus de 1 000 km en autonomie complète, “sans jamais sentir de douleur ni de gêne, même chargé à bloc”. D’autres apprécient la personnalisation, le fait de pouvoir “rouler avec un vélo qui nous ressemble”, et la relation de confiance avec l’équipe MF CARBON CYCLES.




